Beschreibung
Für Fahrzeuge mit Vergaser als Förderpumpe von Tank zu Vergaser. Geeignet für Fahrzeuge mit bis zu 100 PS. Zum Pumpen von bleifreiem Benzin, Diesel und Kraftstoffen, die Methanol und Ethanol enthalten. Die Pumpenkapazität passt sich der Verbrauchsrate an. Geeignet für den universellen Einsatz und für jeden Motortyp. Einfach zu installieren (Montageanleitung liegt bei), vor Korrosion geschützt, geräuschunterdrückend und wartungsfrei, sehr lange Lebensdauer, Hardi 14412, Mitsuba-Kraftstoffpumpe, Kraftstoff-Universalpumpe, einfach zu installieren.
Technischer Anhang
- Spannung (V): 12
- Stromaufnahme: 1,5-1,9A
- Anschluss (mm): 8 mm
- Förderleistung : 80-100l/h
- Einfache Installation
- Temperatur (°C): -40 +80
- Druck (bar):0,18-0,26
- Drücke (psi): 2.6 – 3.77
- Förderhöhe max. (m): 1,5
- Vergaser
- Hersteller-Teilenummer: Hardi 14412
- Kraftstoffpumpe
Diese Membranpumpe ähnelt der bekannten Mitsuba- Kraftstoffpumpe, die die Fördermenge automatisch an den Verbrauch des Motors anpasst.
Diese Pumpe eignet sich aufgrund ihrer Bauart auch gut zur Förderung von medienarmen (zB Pflanzenöl) und wird daher zunehmend bei der Umrüstung von Dieselfahrzeugen auf Pflanzenöl eingesetzt.
Die Pumpe kann auch problemlos für Biodiesel eingesetzt werden.
Über HARDI Fuel Pump
Die elektrische Kraftstoffpumpe von HARDI ist eine Membranpumpe. Im Gegensatz zu den mechanischen Kraftstoffpumpen verfügt sie über einen eigenen Antrieb (einen Elektromotor oder eine Magnetspule), der eine Funktion der Pumpe unabhängig vom Motor gewährleistet.
Alle HARDI-Pumpen haben ein Steuerkonzept, bei dem sich die Förderleistung der Pumpe dem Verbrauch des Motors anpasst. d.h., bei hohem Verbrauch pumpt sie schnell, bei geringem Verbrauch langsam oder gar nicht und spart dadurch Strom (flexible Hubfrequenz).
